Titanic II ?

[george-paul]

Hi!

Wenn man die Titanic nachbauen will, sollte sie aber nicht untergehen...

Gruß
george-paul

[Garfield]

quote:

Originally posted by george-paul:
... Wenn man die Titanic nachbauen will, sollte sie aber nicht untergehen...

Warum eigentlich nicht? Ein wöchentlicher Schiffsuntergang mit allem Zubehör wäre in einer Kreuzfahrtwelt, in der man in der Karibik Eislaufen kann etc., wenigstens wirklich eine echte Attraktion ...

Viele Grüße!
Stefan

[Jens Walpert]

Hallo Marcus,

erstmal herzlich Willkommen hier im Forum.
Naja, die Theorie mit der veränderten Durchschnittskörpergröße klingt schon irgendwie logisch. Ich hab allerdings keine Ahnung, ob sich die Durchschnittsgröße des Mitteleuropäers in rund 100 Jahren so drastisch erhöht hat, daß die Deckenhöhen wirklich so stark angepaßt werden müßten... Keine Ahnung.

Maritime Grüße
Jens

[Jens Walpert]

Hallo Stefan,

uihuihuih, ganz schön sarkastisch.

Maritime Grüße
Jens

[Göteborg]

Hallo Jens,

erstmal Danke für die Begrüßung, ich dachte schon, das käme hier gar nicht mehr ;-).

Ich habe Deine Antwort zum Anlass genommen und mal etwas gegoogelt. Das Ergebnis ist in der Tat erstaunlich! In den letzten 100 Jahren ist der Durchschnittseuropäer um sage und schreibe 14 cm gewachsen, so scheint die Geschichte also zu stimmen - abgesehen davon, dass ein solcher Nachbau ohnehin sehr makaber ist. Ich würde da definintiv nicht mitfahren.

Beste Grüße aus Hamburg

Marcus

[Garfield]

Hallo Marcus,

ich halte einen Nachbau der "Titanic" nicht unbedingt für makaber (man könnte es ja auch als Nachbau der "Olympic" oder "Britannic" betrachten), aber auf jeden Fall für unsinnig.
Denn - richtet man sich nach den Originalbauplänen, erhält man ein Schiff dass in der heutigen Zeit nicht konkurrenzfähig ist, technisch nicht und schon gar, was die Ansprüche der Kundschaft angeht.
Baut man aber ein technisch und ausstattungsmäßig konkurrenzfähiges Schiff, läuft es darauf hinaus, dass man ein Vista- oder Destiny-Schiff mit einigem optischen Schnickschnack erhält - und ob man das noch als Nachbau bezeichnen kann, darüber lässt sich sicherlich streiten.
Daher glaube ich nicht, dass es zu einem solchen Schritt kommt.

Viele Grüße!
Stefan

[Jens Walpert]

Hallo Marcus,

das hätte ich echt nicht gedacht, 14 cm, eine ganz schöne Menge. Im Übrigen möchte ich mich Stefans Meinung anschließen, was die Machbarkeit und den Sinn eines solchen Projektes angeht. Deshalb sind wahrscheinlich auch alle Titanic-Projekte, die Ende der 90-iger Jahre wie Pilze aus dem Boden geschossen sind, auch so schnell wieder in eben diesem verschwunden.

Maritime Grüße
Jens

[Windsor-Castle]

Hallo @ all,

mir fiel eben ein, daß Cunard in gewissem Umfang die Marken- und Namensrechte von White Star innehat (glaube ich jedenfalls) und ja an Bord seiner Schiffe immer noch den White-Star-Service propagiert - und das sogar mit registered trademark-Zeichen!

Also denke ich, daß WENN etwas in der Art passiert, Familie Cunard/Carnival erstens den finanziell nötigen Background hat und zweitens rechtlich vermutlich die Pole Position besetzt.

Lassen wir uns überraschen, wer weiß, was nach QUEEN VICTORIA auf die Zeichenbretter kommt?

Euch allen ein schönes Wochenende!

Gruß aus Hamburg
Dirk

[Jens Walpert]

Hallo Dirk,

echt, hat Cunard sich den "White-Star-Service" als Markenname schützen lassen? Hm, historisch gesehen tun sie sich doch da eigentlich keinen so großen Gefallen, denn es gab ja Zeiten, da waren die White-Star-Line und Cunard scharfe Konkurrenten.
Und mit dem Service eines Ex-Konkurrenten werben?

[shiplover2002]

quote:

Ein wöchentlicher Schiffsuntergang mit allem Zubehör wäre in einer Kreuzfahrtwelt, in der man in der Karibik Eislaufen kann etc., wenigstens wirklich eine echte Attraktion ... Big Grin

Hallo Stefan
das kannst Du in Las Vegas täglich haben, ist zwar kein Kreuzfahrtschiff sondern nur ein Piratendampfer. Lustig ist es allemal.
Maritime Grüße
Gerd