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  #1821 (permalink)  
Old 12-10-2007, 02:08 AM
pit pit is offline
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Join Date: Jul 2007
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Posts: 68
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ps.


wer war, ausser mir, am samstag auch vergeblich in hamburg QE2 verabschieden?
  #1822 (permalink)  
Old 12-10-2007, 01:21 PM
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Join Date: Jun 2006
Location: Near Hamburg
Posts: 146
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Hey Pit,

auch wenn ich jetzt vielleicht einen Kopf kürzer gemacht werde

schau doch mal im "anderen", "neuen" Forum vorbei, dort wirst Du schnell fündig werden

Falls du jetzt nicht verstehst was ich meine :

Schau mal hier und auf die darauffolgende Seite
__________________
best regards
Philipp
__________________________

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18th birthday
  #1823 (permalink)  
Old 12-11-2007, 03:32 AM
pit pit is offline
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Join Date: Jul 2007
Location: berlin, germany
Posts: 68
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danke stefan,

hat ja ein wenig gedauert....aber auch bei mir ist der groschen gefallen.

cool...noch ein neues (weiteres betätigungsfeld....)
  #1824 (permalink)  
Old 12-13-2007, 03:35 AM
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Join Date: Mar 2006
Posts: 254
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DAS WARS....dann wohl endgültig... Traurig

http://www.ssmaritime.com/newsupdates-1.htm
  #1825 (permalink)  
Old 12-13-2007, 12:57 PM
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Join Date: Jan 2006
Posts: 145
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Salut Raoul und bald " ADIEU "

Und noch etwas : IT " WAS " HAPPY SAILING ON S/S NORWAY

So jetzt alle richtung Norwegen bei Andrew Shaw geht's weiter ; ihr konnt eure " grosse " Euros raushollen ... So wie der preise hat

Fahre noch lieber selber nach Indien und holle mir ein stuck geschite aus " MEIN " schiff
  #1826 (permalink)  
Old 12-13-2007, 11:04 PM
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Join Date: Feb 2004
Posts: 397
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Moin,

bei aller Melancolie, eigentlich war das Schicksal des Schiffes ja bei der Ausfahrt von BHV schon klar.
Ich denke die Allgemeinheit sieht die ganze Sache schon lange relativ nüchtern.
Als Beipiel dafür zwei Bilder aus dem Norwegischen Schifffahrtsmuseum in Oslo:

Modell:


und die dazugehörige Tafel, traurig aber wahr:


Gruss
Peter
  #1827 (permalink)  
Old 12-14-2007, 02:45 PM
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Join Date: Jan 2006
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Danke Peter
Und immer und wieder dieses vidéo
http://de.youtube.com/watch?v=yUvYMTJroQg
Noel
  #1828 (permalink)  
Old 12-15-2007, 05:47 AM
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Join Date: Aug 2006
Posts: 83
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quote:
Originally posted by pit:

... wer war, ausser mir, am samstag auch vergeblich in hamburg QE2 verabschieden? ...


Ich. Anbei die Erklärung für den verpatzten Termin:

http://www.abendblatt.de/daten/2007/12/11/826193.html

Und nun zurück zum Thema und zu Deinem vorangegangenen Beitrag:
Wie früher schon einmal erwähnt gibt es auch in Indien die Möglichkeit, Schiffe nach den wichtigsten internationalen Standards zu verschrotten, in einer mit Hilfe japanischer Investoren errichteten Dockanlage bei Pipavav. Der Betreiber wartet aber bis Heute noch auf den ersten Auftrag, ist wohl auch für die dortigen Verhältnisse immer noch zu teuer und die Marge zu gering. Es ist einfach unschlagbar billig, Heerscharen ungelernter Gelegenheitsarbeiter für einen Hungerlohn die gefährlichge Drecksarbeit und das Meer die Entsorgung des Sondermülls machen zu lassen.

Grüße

Wasteman
  #1829 (permalink)  
Old 12-17-2007, 07:17 AM
pit pit is offline
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Join Date: Jul 2007
Location: berlin, germany
Posts: 68
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schade wolfgang,

hätten wir mal telefonnummern ausgetauscht.

ich hab mich hier immer auf deine fundierten statements gefreut...und hätte dich bei der gelegenheit in hamburg gern kennen gelernt.

hoffentlich ergibt sich mal ein thema, gern ein erfreulicheres, das anlass bietet, sich wieder ausführlich auszutauschen.

...ich werd demnächst so einiges zusätzlich vermissen.

aber erst mal schöne feiertage und einen guten rutsch wünschend

verbleibt

der pit
  #1830 (permalink)  
Old 12-19-2007, 01:28 AM
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Join Date: Aug 2006
Posts: 83
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quote:
Originally posted by pit:
schade wolfgang,

hätten wir mal telefonnummern ausgetauscht...



Hallo Pit,
das wäre sicher interessant geworden, sich über alte Schiffe im Allgemeinen und Sondermüll im Besonderen bei einem gepflegten Alsterwasser auf der CSD zu unterhalten. Beides ist ja nun, wie wir alle lernen mussten, eine sehr komplexe Angelegenheit.

In Alang soll ja in Zukunft alles besser werden, der Umgang mit Asbest soll an Fachfirmen - wer auch immer das sein soll - vergeben werden. Man will offenbar weg von dem Schmuddel-Image, der Müleimer der ganzen Welt zu sein. Dadurch verspricht man sich Wettbewerbsvorteile gegenüber den Hauptkonkurrenten Pakistan und Bangladesh. Dieses ist dann wohl auch eher das Hauptmotiv als die Sorge um das Wohl der Arbeiter. Nachzulesen ist es hier:

http://timesofindia.indiatimes.com/Ahmedabad/Alang_push...icleshow/2626625.cms

Warten wir ab, was wirklich dahinter steht.

Ebenfalls schöne Feiertage und einen guten Rutsch

Wolfgang, der Wasteman
 
 

Tags
die, eigene, forum, happy, indien, kalang, lam, le, meinung, ms, norway, perlmutlffel, port, sailing, ssnorway, star, verdon

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