Originally posted by salvatore:
Wird auf dem Abschnitt Passau - Wien der Wasserstand nicht mit Staustufen geregelt? Hab da jede Menge Schleusen in Erinnerung.
Gruß, Salvatore
Richtig, und bis Komarom (zwischen Bratislava und Budapest) müsste noch immer genug Wasser sein...
quote:
Originally posted by Margot: Hallo zusammen!
Weiß zufällig jemand, wohin "Der kleine Prinz" verkauft worden ist? Ich hab gelesen, in den Osten, aber wohin genau?
So, wünsch euch noch einen wunderschönen heißen Tag!
Liebe Grüße von der schönen blauen 22°C warmen Donau!
Margot
Letzte Saison sollte "Der kleine Prinz" mit osteuropäischen Passagieren auch den Main befahren, aber durch Visa-Probleme wurde alles abgesagt...
2006 hab ich noch keine Spur gefunden.
Die Amis... jaja... Und wen man schon mal nen Termin ausrechnet, kanns wieder passieren, daß sich was ändert oder das Hoch- bzw. in unsrem Fall Niedrigwasser einen Strich durch die Rechnung macht!
So geschen River Discovery Neubau, hätte jetzt seine ersten Kilometer auf der Donau absiolviert 26.7. Regensburg, aber keine Spur.
Aber ich konnte nicht täglich nachschaun, da mich eine Mandelentzündung "etwas" behindert.
Was ich so gelesen habe, stoppen die US Schiffe derzeit in Nürnberg und verfrachten die Passagiere per Bus nach Passau. Daher wohl auch keine River Discovery (konnte übrigens auf der Vantage-Seite keine Reise für 2006 finden).
The all new ms River Discovery will make her debut in March 2007 and set a new standard for river cruising luxury. This new ship will feature an all new design with more Junior Suites and an exclusive Owner's Suite for the ultimate experience. Check back soon for more details on this exciting new ship.
kein Wunder, dass ich nur die Reisen für 2007 finden konnte ! So genau habe ich dann aber doch nicht gelesen.
So, hier kommt Wind auf und die Wolken werden immer dunkler. Vielleicht hilft das zu Erwartende ja die Pegelstände an der Donau wieder steigen zu lassen. Die Isar besteht fast nur noch aus Kiesbänken.
Nach dieser Seite soll er unter deutscher Flagge fahren, wird aber für amerikanisches Publikum vermarket. Wer Eigentümer ist oder welche deutsche Reederei das Boot betreibt, ergibt sich daraus leider nicht. Aber immerhin, das Boot ist noch unterwegs.
das ist so bei mir drin, da meine Flusskreuzfahrt-Ursprünge in den USA liegen. Und dort heisst alles auf dem Fluss "Boot" und nicht "Schiff", ohne Unterscheidung ob der Rumpf flach oder mit Kiel ist oder welche Größe der Pott hat .
Anmerkung am Rande: Den Link habe ich vom River Cruise Board auf cruisecritic. In den USA tauchen offensichtlich immer mehr Reiseveranstalter auf, die Schiffe chartern und teilweise zu Spottpreisen anbieten. Ein weiterer Newbie auf diesem Gebiet ist offensichtlich Gate1 (http://www.gate1travel.com/). Die bieten die MS Bolero als Vollcharter an (Nicko offensichtlich nur noch im Sommer Juni/Juli?). Daneben auch eine MS Deutschland (Flussschiff). Für Adventsfahrten haben sie eine Vollcharter der MS Viktoria. Daneben haben sie noch einzelne Deilmann Schiffe im Angebot (aber wohl keine Vollcharter). Entsprechend fragen die Amis auf cruisecritic immer nach Erfahrungen mit diesen Schiffen, die natürlich noch kein Ami haben kann.
Mich irritiert nur, dass die Bolero immer noch für 2 Monate bei Nicko fährt und ansonsten nur unter Gate1. Scheinbar hat Gate1 einen guten Draht zu Premicon.
Ja, das beobachte ich auch, daß die alte Welt in den USA immer mehr per Flußschiff angeboten wird, von immer mehr Veranstaltern, uva zu immer unwirtlicheren Zeiten!!! Aber den Amis kann man ja erzählen, daß man auf der Flußfahrt im November/Dezember viel von der Ladschaft sieht. Das die Donau da immer schön im Nebel liegt, das es Arschkalt ist, und schön regnet, das ist ja egal...
Christmasmarket-Cruises OK, aber im November???
Zu Nickotours fällt mir momentan auch nicht mehr viel ein.
Neu im Programm die beiden Rumänen, die jetzige Viking Spirit (bald: Classica) und die Royal Lindavia (oder Gloriana?) als Belissima auf Rhein und Mosel.
Dafür fallen haufenweise "Premicon"-Fahrten aus...
das ist mir auch aufgefallen, dass immer ältere Einheiten bei Nicko fahren und das "Niveau" irgendwie absinkt (was die Sterne angeht).
Bei den Christmas Market cruises habe ich mich eines besseren belehren lassen. Diese Ungarn und Össis (ich entschuldige mich gleich bei unseren österreichischen Forumsmitgliedern) halten doch gar nichts auf Tradition und lassen die Weihnachtsmärkte tatsächlich schon im November anfangen. Ich glaube, das früheste, was ich gesehen habe, war der 15.11.. Salzburg fängt am 23.11. an. Wenigstens in Bayern startet kein Weihnachtsmarkt vor Freitag des 1. Adventswochenendes. Ich habe auch erst gesagt, lasst euch keine Weihnachtsmarkt-Cruise im November andrehen, da hat noch nichts offen. Bei uns kommen diese Fahrten ja - trotz Nebels und Kälte - auch immer mehr in Mode. Viking bietet ja schon längere Zeit Fahrten am Rhein an (seit wann sind dort Weihnachtsmärkte eigentlich Tradition?). Nicko und A-Rosa springen jetzt auch auf den Zug auf.
Hallo zusammen!
! So genau habe ich dann aber doch nicht gelesen.
Jetzt wissen wir, das "Der kleine Prinz" 2007 wieder auftaucht. Nachdem er 2 Jahre "abgetaucht" war.
Linear Mode
